2024/07/01 20:51

[Sun Yuqing/Báo cáo toàn diện] Một cuộc khảo sát mới nhất ở Hàn Quốc cho thấy do lãi suất cao, suy thoái kinh tế, giá bất động sản cao và các yếu tố khác, mô hình tiêu thụ phương tiện của quốc gia đã thay đổi và giới trẻ Độ tuổi 20 sẵn sàng mua xe cũ hơn Thay vì mua ô tô mới, những người ở độ tuổi 30 và 40 chỉ chọn không mua ô tô cũ. Khách hàng chính trên thị trường ô tô mới là những người ở độ tuổi 50 và 60.

"JoongAng Ilbo" của Hàn Quốc đã đưa tin vào ngày đầu tiên rằng một cuộc khảo sát của Hiệp hội Công nghiệp Di động Ô tô Hàn Quốc (KAMA) và Viện Nghiên cứu Dữ liệu KARISYOU đã chỉ ra rằng số lượng đăng ký ô tô mới trong vòng 20 năm -Thế hệ cũ ở Hàn Quốc giảm từ 111.558 chiếc vào năm 2013. Còn 86.749 chiếc vào năm ngoái, con số này đã giảm 22% trong 10 năm. Đồng thời, số lượng đăng ký xe cũ tăng 18% từ 147.533 lên 174.607.

Vui lòng tiếp tục đọc...

Lee Eun-hee, Giáo sư danh dự về Vấn đề Người tiêu dùng tại Đại học Inha, phân tích: “Bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như lãi suất cao và suy thoái kinh tế, sức mua của giới trẻ ở độ tuổi 20 đã giảm , và họ thích mua ô tô cũ hơn như lần mua đầu tiên trong đời. Cô nói thêm rằng ngày càng có nhiều người trẻ chú ý đến tính thực dụng hơn nên thích những chiếc ô tô cũ giá cả phải chăng hơn.

NỔ HŨ

Ngoài ra, người tiêu dùng ở độ tuổi 30 và 40 không chỉ mua ít ô tô mới hơn mà còn rất chán nản khi mua ô tô đã qua sử dụng. Số lượng đăng ký ô tô mới của những người ở độ tuổi 30 đã giảm từ 277.081 chiếc năm 2013 xuống còn 209.201 chiếc vào năm ngoái, giảm 24% trong 10 năm. Số lượng đăng ký xe cũ giảm 22% từ 516.374 xuống 402.967.

綜合媒體報導，李家超1日以「香港回歸以來『一國兩制』實踐取得舉世矚目的重大成就 『一國兩制』巨大優越性不斷彰顯」為題，稱香港回歸中國27年來充分證明了「一國兩制」不僅是解決歷史遺留的香港問題最佳解決方案，也是香港保持長期繁榮穩定的最佳制度安排，具有強大生命力和制度優越性。

據《福斯新聞》 報導，失事飛機當時從奧齊戈郡奧尼昂塔（Oneonta）的阿爾伯特S.納德地區機場起飛，接著就墜落在德拉瓦郡雪梨（Sidney），截至6月30日深夜仍不清楚機上5人狀況。

儘管這場風暴的年齡、規模和力量都極其驚人，科學家們其實認為木星大紅斑上方的大氣並不那麼有趣。然而，JWST的近紅外光譜儀（NIRSpec）在2022年7月觀測到這個巨大猩紅風暴的新觀察結果，表明這一假設完全錯誤。

綜合媒體報導，李家超1日出席香港特區政府成立27周年酒會，在致辭尾聲宣布上述消息。他隨後再發聲明表示，衷心感謝中國中央政府再次贈送香港特區1對貓熊，充分顯示對香港特區的關心和支持。

Số lượng đăng ký ô tô mới của người trong độ tuổi 40 giảm từ 269.515 xuống 256.698, giảm 5% và số lượng ô tô đã qua sử dụng giảm từ 523.074 xuống 469.660, giảm 10%.

Phân tích chỉ ra rằng người Hàn Quốc ở độ tuổi 30 và 40 có thể không có đủ tiền để thay ô tô do áp lực kinh tế có "nhiều nơi phải tiêu tiền" như giá cả gia đình, con cái tăng vọt. và bất động sản, và thiếu người để thay thế thặng dư kinh tế.

Sức mua của những người ở độ tuổi 50 và 60 tương đối cao.

NỔ HŨ

Năm ngoái, số lượng đăng ký ô tô mới của những người ở độ tuổi 50 và trên 60 là 285.209 và 169.655, tăng lần lượt 35% và 129% so với 10 năm trước. Số lượng ô tô cũ được đăng ký cũng đạt mức cao nhất là 457.277 chiếc đối với những người ở độ tuổi 50 và 254.574 chiếc đối với những người ở độ tuổi 60, tăng lần lượt 28,5% và 107,7% trong 10 năm qua.

{hai mươi mốt} Không cần bốc thăm, không cần chộp ngay bây giờ hãy dùng APP xem tin tức, đảm bảo trúng thưởng mỗi ngày Nhấp vào tôi để tải xuống ỨNG DỤNG Bấm vào tôi để xem các hoạt động